Un certain nombre de questions ont été posées à monsieur le maire lors de la réunion publique du 7 novembre 2025.
PAV:
1 – En date du 11/06/2025, un article de l’YR fait état d’une étude de l’INSEE sur les modalités de collecte des ordures ménagères. Les conclusions de cette étude mettent en évidence que le principe d’une tarification incitative associée à une collecte en porte à porte avec gestion des bio déchets, « réduit les quantités de déchets et favorise le tri ».
Qu’en pensez-vous ?
2 – Un petit bilan effectué en juillet 2025 au niveau du PAV n.7, comptabilise au minimum 23 passages de camions divers ( collecte, nettoyage, contrôle…), sans oublier les déplacements des véhicules personnels.
L’ ancien système de collecte en porte à porte n’aurait quant à lui nécessité que 4 passages/ mois, bio déchets compris.
Est-ce que ce fonctionnement en PAV répond réellement au souci de protection de l’environnement qui nous anime tous ?
Sans oublier les nuisances olfactives et sonores quotidiennes subies par les habitants proches des PAV.
3 – Les habitants de Venoy ont tous reçu un courrier de la CCA daté du 28 octobre, mentionnant simultanément l’expérimentation d’un an de la collecte des déchets en PAV et la possibilité de restituer ses anciens bacs rouges et jaunes devenus inutiles.
Pourquoi rendre ces bacs avant la fin de l’expérimentation ?
Avenir des déchetteries de proximité
Avant la mise en place des PAV, les habitants de Venoy étaient très satisfaits du système mis en place par la C.A. et s’articulant sur :
- le ramassage des OMR et recyclables en porte à porte tous les 15 jours
- l’apport en déchetterie pour tout le reste
Actuellement, les gens n’imaginent pas la fermeture de la déchetterie tellement elle fait partie de leur quotidien.
Ils apprécient les bienfaits de cette déchèterie :
- A taille humaine, proche de chez eux
- Ouverte à des jours et plages horaires très intéressants
- Où le temps d’attente est court
- Où ils peuvent amener et trier sur place tous leurs types de déchets (du déchet vert au déchet dangereux)
- Où ils sont encadrés et conseillés par une personne compétente en matière de tri
- Où c’est un lieu de vie emprunt de solidarité, où l’on discute entre voisins et amis
- Où on peut partager ses connaissances avec les gens du site et appréhender leurs attentes dans leur emploi.
Il en résulte une déchetterie fréquentée très régulièrement, traitant des volumes en constante augmentation et dont les nuisances sont limitées (hormis la lumière brûlant toute la nuit).
La Valmob, aux capacités de tri très limitées, ne répond pas aux attentes de recyclage des habitants d’où son peu de fréquentation et ne pourra pas remplacer, même partiellement, les déchetteries.
Dans l’auxerrois, le maillage actuel des déchèteries satisfait tout le monde.
Pourquoi modifier un atout de proximité et de bien être qui plaît à tous en envisageant de fermer la déchetterie implantée au village et ainsi obliger les gens à se déplacer encore plus loin pour recycler leurs déchets ?
Eco Pôle:
Une grande partie des terres de qualité et qui plus est biologiques destinées à la future zone éco pôle ont donné cette année d’excellents rendements.
Ces terres vont être artificialisées au détriment de la surface agricole utile ayant pour conséquences:
- La détérioration de notre environnement
- Le risque de pollution tant visuel que physique
- L’atteinte à la faune et la flore du secteur
- La contribution au dérèglement climatique
Au regard des probables acquisitions de la côte de Feine et des Champs Bouchards par la communauté de communes lors du prochain conseil communautaire,
- Quelle sera la surface totale dédiée au projet
- Quand sera mise en place la fameuse zone tampon entre bois et future entreprise ?
- Combien d’entreprises ont elles déjà fait part de leur volonté d’installation ?
- Quel est le coût total pour : L’achat du foncier, les travaux d’aménagement des eaux pluviales, usées, du réseau électrique…
Lotissements:
Souhaiter le développement de la commune avec l’arrivée de jeunes familles est une intention tout à fait louable.
Cela passe effectivement par la recherche de foncier puis par l’implantation de construction adaptées.
Cependant, ce développement ne doit pas se faire au détriment de la population déjà installée.
La construction du lotissement des jardins d’ Egriselles et ses 64 logements ne semble dans ce domaine exempte de toutes nuisances par :
- La proximité immédiate et les vis à vis en résultant
- La concentration de logement sur une surface trop modeste
- La perte de valeur des propriétés les plus proches
- La gestion de la nouvelle circulation en résultant
Ne serait il pas possible, en amont de tout nouvel achat et vente de terrain à un promoteur, de protéger « le bien vivre » des habitants par un redécoupage des parcelles ne permettant pas une installation trop proche des maisons des riverains déjà installés ?
Ne serait il pas nécessaire d’associer la population plutôt que de laisser celle-ci dans l’expectative puis devant le fait accompli ?
Hélas, ce qui est fait est fait mais la vente de la parcelle AB 149 et du projet encore inconnu ou non communiqué appelle de ma part les mêmes commentaires.
Aire de grand passage.
Entre PAV, zone « éco pôle » de 46 hectares, déchetterie prochainement fermé et aire des gens du voyage, l’image de Venoy se trouve fortement dégradée par une accumulation de projet en partie rejeté par les autres commune de la communauté d’agglomération.
Je cite, un extrait de la séance du conseil communautaire du 2 octobre 2025 concernant l’aire de grand passage :
« L’étude de 80 terrains possibles sur l’ Auxerrois a permis de dégager 10 terrains parfaitement adaptés au cahier des charges.
Sur les 10 terrains considérés, une très vive opposition locale n’a pas permis les études sur neufs d’entre eux.
Il apparaît que le seul terrain situé sur la commune de Venoy ait reçu le soutien de la commune. »
Ma question : comment cet avis aurait il pu rencontré une opposition locale puisqu’à aucun moment la population n’a été informé ?
D’ailleurs, aucun des comptes rendus des conseils municipaux n’y fait référence depuis 2020.
Il me semble qu’un tel enjeux aurait mérité une concertation des habitants.
A cela s’ajoute bien évidemment d’autres problématiques :
- Que deviendront les enfants voyageurs non scolarisés ?
- Quel sera le coût de l’opération et quel seront les fonds utilisés ? peu importe la subvention, ils seront forcément publiques. N’aurait il pas mieux valu développer le parc solaire au lieu de grappiller une simple compensation, ou voir même préserver le site tel quel sans chercher à absolument racheter, via la SAFER, les terres en question.
- Enfin, puisque le sujet des déchets est au centre des débats en ce moment, qu’avez vous prévu, si dérive il y a ,et que des tas de déchets se retrouvent entassés un peu partout et finissent par dégrader les espaces naturels, comme cela a pu être le cas route d’ Augy par exemple ?
VENOY ET SES HAMEAUX 